实操培训包括模拟飞行、无人机拆装、维护和保养、地面站设置与任务规划(超视距驾驶员适用)、起飞与降落训练、本场带飞、本场单飞、紧急情况下的操纵和指挥、考核与结业等内容。
无人机应用较为广泛，目前在航拍、农业、植保、微型、快递运输、灾难救援、观察动物、监控、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用。
目前AOPA发授的执照是无人机执照，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会(AFSC)的模型;如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。

当前，在大众创业、万众立异的背景下，无人机已成为热的创业范畴，“无人机 工作应用”的鼓起使的年需求量呈几何级数增长。
如数字城市建设中的“数据采集”即航拍、测绘工作人员未来需百万之多。
国家电力公司变革用无人机取代人工巡线，电网巡线工人现在达160万之众。
无人机每小时巡检 20 公里，单机年飞翔时刻按 150 小时核算，需要 5，200 架。
按每架 20 万核算，则年商场空间约 10.4 亿元。
多轴的轴数，从两轴开端，到十多轴都有，但常见的还是以3、4、6、8轴为主。
轴数越多、螺旋桨越多、机架的负载就越大，但相对地结构也就变得越复杂。

一般来说，搭载运动相机或许小卡片相机，能够挑选四轴、轴距330-550mm的机架，能够兼顾载重与便携。
据统计，截止2015年全世界共有109个国家、981家供货商、98个国际联合组织参与无人机的研究出产。
其中美国、以色列、俄罗斯等国家处于水平。
一个更为巨大的物流快递商场也正在“觉醒”，无人机培训，澳大利亚等发达国家已启用无人机送货上门。
不久的将来，我国会出现很多的“会飞快递员”。
无人机驾驭员是国家紧缺的有用人才，它已经成为令人神往的高薪工作。

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